El 7 de marzo de 2025, la estación Gare du Nord en París sufrió una paralización completa de operaciones tras el descubrimiento de un artefacto explosivo no detonado de la Segunda Guerra Mundial. Este evento impactó a miles de viajeros y causó la detención de numerosas rutas de trenes tanto a nivel nacional como internacional.
El 7 de marzo de 2025, la Estación del Norte de París, conocida como Gare du Nord, experimentó una interrupción total de sus servicios debido al hallazgo de una bomba sin detonar de la Segunda Guerra Mundial. Este incidente afectó a miles de pasajeros y provocó la suspensión de múltiples rutas ferroviarias nacionales e internacionales.
Descubrimiento del artefacto explosivo
Durante la madrugada, trabajadores que realizaban labores de mantenimiento en las vías férreas en la zona de Saint-Denis, al norte de París, descubrieron una bomba de aproximadamente 500 kilogramos y más de un metro de longitud. El artefacto, en buen estado de conservación, se encontraba a unos 2.5 kilómetros de la Gare du Nord, una de las estaciones más concurridas de Europa, con un tránsito diario de más de 700,000 pasajeros. huffingtonpost.
Medidas de seguridad y evacuaciones
Efecto en el tráfico ferroviario
La detección de la bomba provocó la cancelación inmediata de todos los servicios de tren que operan hacia y desde la Gare du Nord. Esta parada afectó a los trenes nacionales e internacionales de alta velocidad, incluidos los servicios de Eurostar hacia Londres, Bruselas y Ámsterdam. Además, las líneas de trenes regionales TER y los servicios de cercanías RER también se vieron perjudicados, causando un desorden importante en el transporte público de la capital francesa.
Respuestas oficiales y sugerencias para los viajeros
El ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, comunicó que el tráfico ferroviario se vería «altamente afectado» durante toda la jornada y recomendó a los viajeros retrasar sus viajes. A pesar de lo serio del incidente, Tabarot garantizó que se estaban implementando todos los protocolos de seguridad pertinentes y que no existía un peligro inmediato para la población.
El ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, informó que el tráfico ferroviario estaría «fuertemente perturbado» durante todo el día y aconsejó a los viajeros posponer sus desplazamientos. A pesar de la gravedad de la situación, Tabarot aseguró que se estaban siguiendo todos los procedimientos de seguridad establecidos y que no había riesgo inminente para la población.
Los equipos especializados en desactivación de explosivos laboraron por varias horas para neutralizar el dispositivo. Según reportes, el objeto albergaba unos 200 kilogramos de material explosivo. Las acciones de desactivación finalizaron con éxito cerca de las 17:00 horas locales, permitiendo así la reactivación paulatina de los servicios de trenes.
Antecedentes históricos y descubrimientos similares
Contexto histórico y hallazgos similares
No es inusual que en Francia se descubran bombas sin detonar de las dos guerras mundiales durante trabajos de construcción o mantenimiento. Sin embargo, es raro que estos hallazgos ocurran en áreas urbanas densamente pobladas, lo que añade complejidad a las operaciones de desactivación y aumenta el impacto en la vida cotidiana de los ciudadanos.
Consecuencias para los pasajeros y el transporte
La interrupción de los servicios en la Gare du Nord causó trastornos significativos para miles de pasajeros. Muchos se encontraron varados en las estaciones, enfrentando retrasos y cancelaciones. Las autoridades ferroviarias y las empresas operadoras, como Eurostar, ofrecieron opciones de reembolso y cambio de boletos, además de proporcionar información actualizada a los viajeros afectados.